911新款/911新款叫什么

保时捷turbo是什么意思

保时捷的Turbo系列，作为保时捷911系列中的特殊存在 ，其发展历程可追溯到1997年。那时
，正值全球经济衰退和石油资源匮乏之际，保时捷为了应对这一挑战 ，推出了一款创新之作——9 Turbo概念跑车 。这款Turbo车型在Carrera的基础上进行了改进，最为显著的变化是采用了双涡轮增压技术
，从而大幅提升了动力性能
。

保时捷Turbo指的是保时捷旗下一款豪华敞篷跑车。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：外观设计：保时捷Turbo在外观上相较于Carrera系列有显著区别，它拥有更大的前面大进气口 、侧面进气口以及更加宽大的后部尺寸 ，这些设计都是为了更好地满足其强大的动力需求以及散热性能 。

Turbo：标准配置
，满足日常及一般驾驶需求。Turbo S：配备更多高性能部件，如陶瓷制动系统和主动悬挂系统 ，提升操控性和驾驶体验
。车型定位：Turbo：保时捷911系列中的高性能车型之一
，适合追求速度与激情的驾驶者。Turbo S：作为Turbo的高性能版本，定位更高 ，适合对性能有极致要求的驾驶者 。

保时捷Turbo是保时捷公司采用先进涡轮增压技术的高端车型系列
。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：技术来源：Turbo名字来源于涡轮增压技术
，这种技术使得引擎能够在短时间内迅速提升性能，为驾驶者提供极致的驾驶体验。性能特点：高功率输出：Turbo车型具备更高的最大输出功率 ，使得车辆动力强劲 。

保时捷turbo是指保时捷911系列下的一个特殊系列车型
。其发展历程可以追溯到1997年
，当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷推出了一款名为9 Turbo的新概念跑车 ，旨在追求更高的效率。9 Turbo是在Carrera的基础上改进而来，其动力性能得到了显著提升 。

保时捷Turbo是指保时捷品牌中配备双涡轮增压技术的高性能车型
，尤其在911系列中备受瞩目
。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：技术特点：双涡轮增压：保时捷Turbo车型采用了双涡轮增压技术，这一技术使得发动机在较低的转速下就能产生大量的扭矩 ，从而提供强劲的动力输出。

新款911多少马力

发动机类型：新款911搭载的是一款0升的双涡轮增压发动机
，分为高低功率两个版本 。高低功率版本：高功率版本：最大马力达到450匹，为驾驶者提供强劲的动力输出
。低功率版本：最大马力为385匹 ，同样能够满足日常驾驶及轻度赛道驾驶的需求。

性能参数：以2022款Carrera 0T为例
，发动机性能强劲，最大马力达到385马力 ，最大扭矩为450牛米 。最大扭矩在1950至5000转/分间产生
，最大功率在6500转/分时达到峰值。技术特点：该发动机采用缸内直喷技术，铝合金材质的缸盖和缸体确保了高效的性能和轻量化
。

款保时捷911的普通版车型马力为385匹。保时捷911至今已经历了多代车型的发展 ，但具体“几代 ”这一表述较为模糊
，因为保时捷911系列在漫长历史中进行了多次改款和升级 。

6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h

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、动力系统部分，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机 ，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps）
，比前代车型提高了51 kW（70 Ps），最大扭矩则达到800 Nm ，比上代车型增加50 Nm
。

2、全新 911 Turbo S 搭载了新款 8 升水平对置发动机
，既然是Turbo车型那涡轮必然也会有所增强，两个尺寸更大的对称布置可变几何涡轮增压器也经过全新设计 ，输出功率比前代车型提高了70马力来到650马力
，发动机最大扭矩也提升了 50Nm 来到了800 Nm。

3 、全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21 。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快，并且作为911中的一款高性能版本 ，它在车身侧面还增加了进气口
，为发动机提供更多的冷空气
。

4、而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手
”，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机 ，最大输出功率达到了650马力
，最大扭矩为800牛·米，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱。

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、马力 ，800牛·米，零百加速时间7秒
，极速高达330km/h……简直不要太香 。然而，236万的起售价 ，注定它还是只能更多的待在手机或者电脑的壁纸里
。其实不用说处在顶端的911 Turbo S
，只要提到保时捷这个品牌，大多数人的第一想法都会是 ，贵。

6、全新一代911 Turbo S搭载配备两具VTG涡轮增压器的8升水平对置引擎
，提升了70PS来到650PS的最大马力，以及增加51Nm的扭矩 ，最大扭矩达到了816Nm
，搭载八速PDK双离合器手自一体变速箱，Coupe版本0-100km/h加速仅需7秒（较上代减少0.2秒） ，极速则为330km/h
，再次成为史上最强的911 。