中国事故率高车型排名/中国事故率低车型排名

死亡率最高的5款车,谁还敢买

1 、死亡率最高的车型并不能直接决定某款车型是否值得购买，因为车辆的安全性受多种因素影响 ，包括驾驶者行为
、道路条件、车辆维护状况等 。

2 、根据国内外碰撞测试数据和行业报告
，死亡率较高的三款车型为日产阳光、起亚K2和现代瑞纳，但因其价格亲民
、配置丰富等特点 ，在国内市场仍有较高销量
。日产阳光 安全缺陷：美国IIHS测试中侧碰评级为差，车身刚性不足
，气囊保护有限。

3、死亡率较高但国人较喜欢买的3款车分别是起亚K日产阳光和现代瑞纳 。起亚K2死亡率达149人/百万辆。它安全配置缺失，没有ESP ，气囊数量也较少
，同时车身结构单薄
。不过，它曾凭借低价和时尚外观吸引了不少消费者。日产阳光死亡率为130人/百万辆 。这款车车身轻脆 ，侧翻风险高
。

4 、好像欧美还有个大数据调查
，全球排名前十致死率最高的车，日韩车系占了六成。但是16年全球汽车制造商排名 ，前十里面有七家来自日韩 。产量高
，车型多，中奖概率肯定高
。

最耐撞的车排行榜

大众迈腾：耐撞性与维修经济性分指数获“优秀（G）” ，碰撞后驾驶舱保持完整
，气囊与安全带约束系统表现稳定；维修成本合理，兼顾安全与经济性。马自达EZ - 6：驾驶员侧及乘员侧25%偏置碰撞均获“0缺陷 ” ，车身结构设计优化；车内乘员安全分指数为“优秀（G）
”，但维修经济性待提升 。

车祸中较为耐撞的国产车有比亚迪
、吉利、奇瑞 、长安和长城等品牌旗下部分车型：比亚迪：部分车型车身设计坚固
，如S6和S7在碰撞中防护能力强，有“公路坦克”美誉；宋PLUS新能源采用高强度钢材车身结构 ，主动安全系统可减少事故损失
。

奇瑞：奇瑞的品质同样出色
，其入门级的艾瑞泽5都能在安全测试中取得好成绩。该车型高强度钢占比高达75%以上，安全性非常好 ，体现了奇瑞在耐撞性方面的实力 。长安：长安作为中国汽车的军工车企之一
，其产品在耐撞性方面也有很强的表现
。长安CS75在测试中打破过最好成绩，证明了其出色的耐撞性能。

沃尔沃XC90：这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可 。它搭载了众多主动安全技术 ，包括前向碰撞警告
、自动紧急制动、盲点监测以及后方交通警示系统等。 梅赛德斯-奔驰E级：该车型在安全性方面表现出色
，配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动系统 、主动式头枕
、车道保持辅助以及预警式安全系统等
。

保时捷汽车以其高性能和出色的操控性而受到赞誉 ，同时它们在安全方面也有很高的标准。保时捷车型通常采用高强度材料和精密的车身结构设计
，以在碰撞时提供最大的保护 。其他品牌：除了上述品牌外，还有许多其他品牌也在车辆安全性能方面表现出色
。例如 ，沃尔沃、奔驰 、奥迪等品牌都以安全性能著称。

骑士十五世：这款超级豪华的装甲越野车，具备全时四驱系统 。其坚固的外壳和强大的性能
，使其在抗撞击能力上表现卓越
。即使普通小轿车与之相撞，也无法对其造成实质性的损害。 派拉蒙掠夺者：这种车型在国内极为罕见 ，几乎难以一见 。

自燃排行榜(自燃车排名前十名)

第一名：比亚迪（自燃事件18起）；第二名：特斯拉（自燃事件4起）；第三名：理想
、小鹏、力帆（自燃事件3起
，并列第三名）
。兰博基尼·加利亚多 WeilaiES8 2019年6月14日，武汉韩熙路边停着一辆威来汽车 ，自燃了。

兰博基尼盖拉多：这款超级跑车以其狂野的特性吸引着众多车迷
，但在2014年，英国多次发生盖拉多自燃事件 ，甚至当时的Topgear主持人还在节目中对其进行了幽默的调侃 。 蔚来ES8：2019年6月14日
，武汉汉西的一辆蔚来ES8自燃，这是两个月内第三起自燃事件
。

自燃率最高的十款车包括：兰博基尼盖拉多：这款超跑在英国曾多次自燃 ，引发广泛关注。蔚来ES8：2019年6月
，武汉一辆停放的蔚来ES8发生自燃，这是该车型两个月内的第三起自燃事件 。特斯拉Model S：2019年4月 ，上海一辆特斯拉Model S在车库内自燃，特斯拉官方归咎于电池供应商问题。

新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪
，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想 、小鹏、力帆 ，自燃事件各3起
。从数据上看
，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中 。

车子保险事故率排行

低出险率梯队（≤10%）极狐（阿尔法T5/S）：约8% ，电池包“蜂窝式 ”防撞结构
、北方冬季续航衰减控制优秀
。岚图（FREE/梦想家）：约9%
，车身铝钢比81%、电池底盘一体化设计。

选择车险公司需结合自身需求，2025年综合排名前十的保险公司中 ，人保 、平安
、太平洋、太平等公司因服务特色突出
，是不同场景下的优选 。按使用场景推荐经常跑长途或偏远地区：优先选人保车险
。

车子撞凹了一点点是否可以理赔，取决于损伤原因 ，若为交通事故导致可理赔
，非交通事故则无法理赔。具体如下：若车门凹陷由交通事故导致：报保险是一个合理的选择 。在交通事故中，车辆受到碰撞而出现凹陷等情况 ，属于保险理赔的常见范畴
。通常情况下，保险公司会承担70%的维修费用
，车主只需承担剩余的30%。

车子保险必买的险种有交强险 、第三者责任险和车损险 。交强险是国家强制投保的险种，不买无法上路
。它主要赔付事故中对方的人身伤亡和财产损失 ，但不包括本车及车上人员。首年保费950元
，若连续未出险最高可享30%折扣，如3年未出险保费低至665元 。

出险2次：保费上浮25%；出险3次：上浮50%；出险4次：上浮75%；出险5次及以上：保费翻倍。交强险调整规则：上一年度发生1次有责任但不涉及死亡的事故：费率不变；发生2次及以上同类事故：费率上浮10%；发生有责任死亡事故：费率上浮30%
。关键逻辑：出险次数直接反映车辆的风险频率。

什么车出车祸最多

沃尔沃 以24%的事故率位列第二 ，尽管其以安全性著称
，但实际事故频次较高 。雷克萨斯与捷豹 事故率分别为21%和4%，豪华品牌中表现较差
。奔驰 相对较低 ，但仍达18%。死亡率较高的具体车型起亚K2 因车身结构脆弱和安全配置不足
，在严重事故中死亡率常居前列 。

事故率较高的车型：在某些统计数据中，日产阳光和现代瑞纳被提及为事故率较高的车型
。这可能与这些车型的市场保有量
、驾驶者的使用习惯或车辆本身的某些特性有关。死亡率较高的车型：福特福克斯、日产玛驰 、本田思域（两门版）以及现代瑞纳等车型在某些死亡率排行榜中位列前茅 。

发生事故的汽车中 ，蓝和绿色的车子最多
。因为不同的颜色的胀缩性不同。相同车身上不同的颜色
，会产生体积大小不同的感觉 。如黄色感觉大些，有膨胀性 ，称膨胀色；蓝
、绿色感觉小些，有收缩性
，称收缩色
。

调查，银色轿车与其他颜色的车相比发生恶性事故的可能性小得多。驾驶银色车的人与驾驶白色车的人相比 ，在事故中严重受伤的可能性要低50% 。白色、黄色 、灰色
、红色和蓝色的汽车发生事故的几率一样
，而黑色、棕色或绿色汽车发生恶性事故的几率则要高出两倍多。

自燃排行(电动车品牌自燃率排名)

1 、第一名：比亚迪（自燃事件18起）；第二名：特斯拉（自燃事件4起）；第三名：理想、小鹏
、力帆（自燃事件3起，并列第三名）
。兰博基尼·加利亚多 WeilaiES8 2019年6月14日 ，武汉韩熙路边停着一辆威来汽车
，自燃了。

2、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉 ，自燃事件4起；第三名理想 、小鹏
、力帆
，自燃事件各3起 。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高 ，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型
。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。

3、电动自行车自燃排行榜（电动自行车自燃的原因）威马EX5 电池是新能源汽车的核心部件之一
，而威马EX5却偏偏是电池故障频发 。不管是电池充电故障 、动力电池故障还是电池自燃，威马EX5均有涉猎
。让人不得不怀疑威马电动汽车是否存在产品缺陷。