【标致4008变速箱,标致4008变速箱油型号】

标致4008多久换变速箱油,需要更换滤芯吗

对于标致4008而言 ，变速箱油一般建议每三年或六万公里更换一次
，但具体更换周期还需根据车辆的实际使用情况和制造商的建议进行调整 。变速箱油滤芯更换情况：标致4008的变速箱采用的是爱信代工的6AT变速箱，这款变速箱在设计上没有平面的油底壳
。由于这一特殊设计 ，使得在进行变速箱油保养时
，无法直接更换变速箱油滤芯。

滤清器更换：空气滤清器每3万公里更换，空调滤芯每年至少更换一次（可自行更换以节省工时费） ，燃油滤清器按需更换 。点火系统维护：镍合金火花塞每2-3万公里更换
，铂金火花塞每8-10万公里更换，保障燃烧效率
。刹车系统检查：刹车油每2年更换一次 ，刹车片每3-4万公里检查磨损情况，确保制动安全。

标致4008车型的变速箱油更换周期因车辆使用情况而异 。对于自动挡车辆
，建议每2年或行驶4万公里更换一次变速箱油；而手动挡车辆，一般建议每3年或行驶10万公里更换一次
。原因在于 ，手动变速箱内部结构相对简单
，因此其更换周期可以相对较长。值得注意的是，不同车型的变速箱油更换周期可能有所不同 。

标致4008的自动变速箱油一般需要在每三年或行驶六万公里后更换。如果没有漏油的情况 ，平时无需检查添加
。建议您在4s店更换原厂的变速箱油以获得更好的效果。变速箱油在汽车中起着非常重要的作用
，它可以清洁润滑排档系统，延长传动装置的使用寿命 ，同时还具有清洁 、润滑
、防锈、散热等多种功能 。

标致4008变速箱油大概4万公里更换
。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定
，不同的车型要求不一样 。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次
。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

对于标致4008车型的自动挡 ，推荐每2年或者行驶4万公里时更换一次变速箱油 。而手动挡车型
，一般建议每3年或10万公里进行一次更换，鉴于手动变速箱结构相对简单 ，更换周期相对较长
。

标致4008的变速箱是进口的吗

【太平洋汽车网】标致4008的变速箱是进口的，标致4008车身的长宽高分别为4510mm 、1850mm
、1662mm
，轴距为2730mm。标致4008变速箱搭载的是6档手自一体变速箱 。变速箱是标致4008的一个亮点，采用的是先进的爱信6AT手自一体变速箱
。

标致4008的发动机是PSA集团与宝马联合研发的THP涡轮增压发动机 ，变速箱品牌是日本爱信（Aisin）。发动机方面
，该款车有不同型号：6T发动机，最大功率170马力 ，峰值扭矩250牛米
，搭载CVVT连续可变气门正时系统与缸内直喷技术，匹配6AT变速箱 。

在动力方面 ，全新4008&5008同样表现出色。全系标配日本原装进口的爱信8速手自一体变速箱
，换挡逻辑更加智能，响应速度更快
。配合百年CLDR大师级底盘调校 ，整车操控性能更加强劲、平顺。无论是城市通勤还是长途旅行
，都能带来轻松愉悦的驾驶体验 。

标致4008有进口也有国产
。车型概况 最大优点：外形时尚漂亮，时尚动感；内饰简洁实用 ，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适。最大缺点：部分网友反映变速箱档位设计较低，影响操控；定价高
，性价比一般 。

标致4008的变速箱采用的是爱信代工的6AT变速箱，这款变速箱在设计上没有平面的油底壳
。由于这一特殊设计 ，使得在进行变速箱油保养时
，无法直接更换变速箱油滤芯。因此，车主在进行变速箱油更换时 ，无需考虑更换变速箱油滤芯的问题 。

标致4008变速箱油多久换,标致4008更换变速箱油教程

标致4008车型的变速箱油更换周期因车辆使用情况而异
。对于自动挡车辆
，建议每2年或行驶4万公里更换一次变速箱油；而手动挡车辆，一般建议每3年或行驶10万公里更换一次。原因在于 ，手动变速箱内部结构相对简单
，因此其更换周期可以相对较长 。值得注意的是，不同车型的变速箱油更换周期可能有所不同
。

对于标致4008车型的自动挡 ，推荐每2年或者行驶4万公里时更换一次变速箱油。而手动挡车型
，一般建议每3年或10万公里进行一次更换，鉴于手动变速箱结构相对简单 ，更换周期相对较长 。

标致4008的变速箱油一般建议每三年或六万公里更换一次，且在进行变速箱油保养时
，不需要更换变速箱油滤芯。变速箱油更换周期：标致4008的变速箱油作为车辆传动系统中的重要润滑和冷却介质，其性能会随着时间的推移和里程的增加而逐渐下降
。

标致4008变速箱油大概4万公里更换。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF） 。不过也是因车型而定 ，不同的车型要求不一样
。就日系车型来说
，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次 。

4008的变速箱发动机是什么品牌

1 、标致4008的发动机是PSA集团与宝马联合研发的THP涡轮增压发动机，变速箱品牌是日本爱信（Aisin）
。发动机方面 ，该款车有不同型号：6T发动机
，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米 ，搭载CVVT连续可变气门正时系统与缸内直喷技术
，匹配6AT变速箱。

2
、全新4008 360THP 科技版搭载了6T涡轮增压发动机，这款发动机曾连续8年获得“沃德国际年度发动机大奖” ，在技术、性能 、噪音、平顺性等方面均表现出色 。其最大输出功率达到125kW
，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是日本爱信8AT变速箱 ，拥有8个自动档位，让发动机的高效工作区间更精细化
。

3
、标致4008三大件是指发动机、变速箱 、底盘。三菱ASX劲炫的底盘扎实
，发动机是标致汽车公司与宝马汽合作研发的产品，技术成熟 。三大件质量可靠 ，做工厚道
，是一款非常不错的车子
。标致40088T发动机能给予充足的动力响应，油门随踩随有 ，而且输出比较线性
，一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。

4
、【太平洋汽车网】标致4008的发动机是宝马的，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm 、1662mm ，轴距为2730mm 。标致4008发动机根据车型配置不同有所差异
，发动机型号主要有10UF015G02和10UF516G01这两种。具体型号车主可以参考用户手册上的相关信息
。

5
、【太平洋汽车网】标致4008的6t发动机是进口的，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm 、1662mm ，轴距为2730mm。

6
、款标致4008是PSA集团生产研发的发动机 。标致4008
，是标致公司2013款车型，在2013年5月2日正式上市 ，价格区间为198-298万元，2013款4008的进取版是新增的入门版本车型
，价格在20万以内，以进一步降低消费者的消费门槛
。

标致4at变速箱通病有哪些?

标致4AT变速箱的通病主要包括以下几点：明显的噪音：车辆在行驶过程中可能会出现明显的噪音 ，这通常是由于齿轮磨损或者润滑不良所导致的。这种噪音不仅会影响驾驶者的驾驶体验
，还可能预示着变速箱内部存在更严重的磨损问题 。换挡响应迟缓：当驾驶者踩下油门时，车辆有时未能及时响应换挡 ，这会影响动力传输的平顺性
。

标致4AT变速箱常见故障包括噪音大、踩油门不换挡以及行驶时顿挫感强烈。变速箱作为汽车的关键部件
，其作用是调整传动比，以拓宽驱动轮的扭矩和转速范围 ，适应各种行驶条件
，确保发动机在最佳状态下工作 。

总的来说，标致4AT变速箱的常见问题包括噪音大 、无法正常换挡以及驾驶时的强烈顿挫
。对于这些故障 ，我们应当保持警惕
，定期进行维护检查，以确保驾驶体验的顺畅和车辆的持久性。