2017年维特拉有新款/2018款维特拉

铃木维特拉“变身”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱

1 、但在欧洲地区的铃木维特拉 ，在外观上变化明显，就在2019年的六月份
，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉，新车“变身
”赛道版 ，车身采用水泥灰颜色
，车身增加了运动套件，看上去非常动感 。

2、目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶 ，原版的维特拉拥有越野能力
，新款维特拉将阉割一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶 ，车身尺寸以及轴距没有增加
，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如 ，铃木这种想法也是对的
，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

卡罗拉和铃木维特拉比起来,究竟哪个更适合家用呢?

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、卡罗拉和铃木维特拉比起来 ，卡罗拉更适合家用，大部分人都会说卡罗拉的起步无力
，这也是它一种缺点
。但是，假如我们对已购卡罗拉车主人群展开分析时 ，就会发现诸多人员将这一新款车做为代步汽车。丰田汽车在生产这一款车时
，这将此车驱动力设为正好足够，可是驱动力并不是强悍 。

2、如果目的是简单的家用 ，比动力控制的性能更经济实用
，所以建议尽量根据没有SUV需求的情况来选车
。所以卡罗拉似乎更占优势，但并不是Vitera没有优势。与Vitera相比 ，卡罗拉具有空车厢和经济性的优势 。或许我们可以看到
，SUV车型在第一感空舱比轿车大，但卡罗拉定位为紧凑型车 ，而Vitera则是小型SUV
。

3 、其起始价格适中
，对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。丰田卡罗拉：卡罗拉以其出色的耐用性而著称，品质卓越 ，适合各种消费者的需求 。它在全球范围内享有极高的声誉，国内市场也备受欢迎
。铃木维特拉：这是一款由日本铃木和通用汽车共同开发的越野车。

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、丰田卡罗拉 提到丰田汽车这个汽车企业
，坚信大伙儿毫无疑问也都不可能是生疏的，一直以发动机著称的汽车企业 ，在生产制造车上同样是拥有自身与众不同的经验 。丰田汽车的小车在保质保量的同时
，也是持续了日本车节油的一贯特性，油耗在6个油点上下
。

5、除去铃木品牌本身的可靠性优点外 ，维特拉的稀有程度应该是影响到其保值率的另一大原因。 紧凑型SUV保值率第一名：东风本田CR-V（61%） 来到紧凑型SUV这个细分市场
，除了哈弗H5是唯一上榜的自主紧凑型SUV外，其余9席全部被日系车霸占 。

铃木最新款维特拉配置

铃木维特拉所搭载的发动机有两款：6L自然吸气发动机：型号：G-INNOTEC最大功率：90千瓦匹配变速器：5速手动变速器特点：这款发动机以经济性和可靠性著称 ，适合追求平稳驾驶和燃油经济性的消费者。其价格优势（如98万元起）也是其吸引消费者的一大亮点
。

外观与内饰 外观设计：维特拉延续了铃木按部就班的设计风格
，前脸采用獠牙式日间行车灯和双条镀铬中网，增添了几分时尚感。车身尺寸为4175x1775x1610mm ，轴距2500mm
，与竞品相比不占优势 。尾灯采用12组LED光源，视觉效果璀璨
。

这款车配备了全时四驱系统。超级铃木Vitera是一款紧凑型suv ，长宽高分别为4500毫米 、1810毫米和1695毫米，轴距为2640毫米 。这款车的后备箱在不放下后排座椅的情况下有398升空
，放下后排座椅后有1386升空
。这款车的实用性还是比较不错的。超级铃木维泰拉的指导价为248万元至248万元 。

这款车搭载的是ALLGRIP智能全时四驱系统
。铃木维特拉的模式与配置：这个四驱系统提供了四种驾驶模式，这四种驾驶模式分别是自动模式
、运动模式、雪地模式和锁定模式 ，这四种模式可以充分满足驾驶者对驾驶的需求。

铃木维特拉在驾驶体验方面表现出色 。它配备了全时四驱系统
，使车辆能够在不同路况下实现更加灵活的操控
。此外，该车型还配备了丰富的安全配置 ，如ESP车身电子稳定系统 、HAC上坡辅助系统等
，显著提高了驾驶的安全性。

动力方面增加了0T三缸涡轮增压发动机，原有的4T主力发动机 ，也增加了48V轻混系统
，在城市驾驶，尾气排放降低一些 ，并且在节油性方面
，有显著的效果，原本维特拉的油耗就不高 ，有48V轻混的加持，油耗进一步的降低
，对于消费者来说，省油当然是好事 ，铃木这样做也是为了迎合环保节能的相关政策 。

铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?

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、不建议购买铃木维特拉的主要原因有以下几点：高故障率：发动机问题：维特拉存在发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁等问题
，这些问题不仅影响驾驶体验，还可能带来安全隐患。车体及配件故障：车体共振 、减振器异常响声
、车体配件及家用电器常见故障等也是维特拉常见的问题 ，增加了维修成本和不便
。

2、铃木维特拉是一款备受赞誉的汽车
，其口碑极佳。在众多车评中，长安铃木维特拉以综合评分101的高分脱颖而出 ，展现了其卓越的性能和品质 。从外观设计来看
，这款车型更像是一款小宝马X1的翻版，其定位更偏向于居家小型汽车 ，但外观上却充满了越野风格
。其华丽且内涵丰富的设计
，令人一见难忘。

3 、不建议购买维特拉的原因主要有三点：车身外观一般、动力表现一般
、没有越野能力 。首先，维特拉在外观设计上并不出众
。作为一款A0级SUV ，其车身尺寸为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm。在这个级别的SUV中
，国产车价格相对较低，而合资车型大多是高端品牌的进口车 。

铃木维特拉进口新款

铃木SuperVitera是进口车型 ，采用4升自然吸气发动机
。这款车的发动机最大扭矩为166马力
，225牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体
。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

铃木进口超级维特拉的“4H LOOK”模式主要用于应对复杂路况
，比如湿滑路面、沙地 、雪地等 。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式 ，中央差速器被完全锁止
，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下，ESP电子辅助系统会被自动关闭 ，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶
。

进口铃木超级维特拉采用非承载式梯形结构底盘
，这一设计赋予了它真正的越野血统。在各类复杂路面条件下，其卓越的通过性让驾驶者能够自信应对 。

铃木维特拉的厂商指导价格区间为33 ，360，998元至15
，980，000元
。而目前的优惠价格则处于68万元至118万元之间。该车的综合实测油耗约为32升 ，这一油耗数据在同类车型中表现出色
，展现了其经济省油的特性 。铃木维特拉在动力方面同样令人印象深刻
。

目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力 ，新款维特拉将阉割一些越野性能
，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加 ，这样在拥挤的城市中
，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的 ，专为驾驶者考虑
，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

铃木维特拉是一款备受赞誉的汽车，其口碑极佳 。在众多车评中 ，长安铃木维特拉以综合评分101的高分脱颖而出，展现了其卓越的性能和品质
。从外观设计来看
，这款车型更像是一款小宝马X1的翻版，其定位更偏向于居家小型汽车 ，但外观上却充满了越野风格。其华丽且内涵丰富的设计
，令人一见难忘 。