【宝马530改新款液晶屏,宝马5系加装大屏幕】

宝马530新款2025款配置参数

款宝马5系长轴版中配车型（以530Li领先型为例）官方指导价为459万元，终端优惠后裸车价约35万 - 37万元
。该车搭载高功率0T发动机+48V轻混系统 ，匹配8AT变速箱
，最大功率211千瓦，零百加速5秒。

款宝马530Li是中大型豪华行政轿车 ，以下是其配置参数：动力系统：搭载0T高功率发动机
，可输出258马力和400N·m扭矩，搭配8速手自一体变速箱 ，标配48V轻混系统 。有后驱和四驱（xDrive版本含多片离合器式适时四驱）可选
，官方0 - 100km/h加速5秒，四驱版WLTC综合油耗0L/100km
。

宝马5系2025款530Li领先型豪华套装动力上 ，0T发动机最大功率190kW
，最大扭矩400N·m，最大马力258PS ，传动为8挡手自一体变速箱，官方百公里加速5秒
，最高车速250km/h，WLTC综合油耗8L/100km。安全配置上 ，有ABS防抱死
、制动力分配等主动安全配置
，以及多个安全气囊等被动安全配置 。

以下是宝马5系2024 - 2025款核心配置参数：动力总成：525Li系列是入门配置，搭载0T低功率发动机 ，有190马力
，扭矩达310N·m，标配8AT变速箱 ，WLTC综合油耗5L/100km
，2秒破百，适合日常代步
。

纯电续航95km,售49.99-53.69万元,宝马530Le里程升级版来了

1、日前宝马汽车官网显示 ，华晨宝马530Le里程升级版上市。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统
，电池容量从老款的13kWh升级为17kWh，纯电续航里程由67km增加到了95km ，价格相比现款车型不变，仍为499-569万元 。

2 、宝马530Le里程升级版已正式上市
，新车共推出2款配置车型，售价分别为499万元和569万元 ，与老款车型保持一致
。此次升级的主要亮点在于提高了电池容量
，从而显著提升了纯电动续航里程。续航里程大幅提升：宝马530Le里程升级版的电池容量由老款的13kWh提升至17kWh，纯电续航里程由67km增加至95km 。

3
、近日 ，华晨宝马530Le里程升级版正式上市
，价格相比现款车型不变，为499-569万元
。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh ，纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km。同时还换装了第四代eDrive系统 。

4、华晨宝马官方宣布
，2020款530Le里程升级版正式上市，售价区间与此前在售的2020款530Le一致 ，为499-569万元。外观方面既彰显奢华又不失运动
，2020款530Le造型早已深入人心，升级版的新车并没有在造型上做改变
。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm ，轴距为3108mm。

2025款宝马530li模式切换

款宝马530li的驾驶模式可通过中控屏或换挡杆旁按钮切换，共有舒适 、运动
、节能、自适应四种模式
，各模式特性如下：模式切换方法中控屏操作：启动车辆后，通过iDrive旋钮进入主菜单 ，选择“驾驶体验控制”或“驾驶模式 ”选项
，点击后从列表中选择目标模式（如舒适 、运动等） 。

款宝马530Li通常有多种驾驶模式可供切换，主要通过车内的驾驶模式选择按钮来操作
。经济模式：当选择经济模式时 ，车辆的动力输出会变得相对柔和
，以降低燃油消耗。发动机的响应会稍显迟缓，变速箱也会更倾向于提前升挡 ，保持较低的发动机转速
，从而达到节省燃油的目的 。

宝马530Li通常有多种驾驶模式可供切换，不同2025款车型可能会在功能细节上有所差异 ，但大致切换方式类似
。驾驶模式位置一般在车辆的中控台附近
，通过一个专门的驾驶模式切换按钮来操作。这个按钮可能会有不同的标识，比如Drive Mode等字样 。

换挡杆旁按钮：换挡杆左侧设有带模式图标的按钮 ，短按可循环切换模式，长按进入详细设置界面调整参数（如运动模式下的转向力度）
。混动版车型（如530Le）驾驶模式类型：AUTO eDRIVE自动模式：系统根据路况和电量自动分配油电动力
，优先用电以降低油耗，适合日常通勤。

款宝马530Li作为一款豪华中大型轿车 ，其驾驶模式切换系统延续了宝马品牌注重驾驶体验的传统
，同时针对新款车型进行了优化升级 。

款宝马530通常有多种模式可供切换： 驾驶模式： - 经济模式：此模式下，车辆的动力输出会相对柔和 ，发动机和变速箱的配合会更倾向于节省燃油
，比如换挡时机可能会提前，以降低油耗 ，适合日常城市通勤
，能帮您节省燃油成本
。

宝马新款5系海外进店实拍!全系标配12.3英寸液晶屏幕

近日海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系车型进店实拍图片，国产车型计划在三天后即将开幕的北京车展上上市开售。尺寸方面 ，新车长宽高分别为5106×1868×1490mm
，轴距为3105mm，其车身长度相比现款车型有所提升 。配置方面 ，内饰还将全系标配13英寸液晶屏幕，并支持苹果手机作为数字钥匙解锁/启动车辆。

车内的话
，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成
。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围
，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围。

全系标配13英寸全液晶仪表盘 ，界面已经升级至目前最新的样式
，时尚前卫的造型符合年轻消费者的口味 。 主要变化体现在悬浮式中控屏内，不仅尺寸由原来的25升级至13英寸 ，更是搭载了最新的iDrive0系统
，系统界面变得更简洁
、直观，操作方式也进行了优化
。

在本次改款中 ，最大的变化当然是换装了全新的前大灯
，但变化绝不仅仅如此。整体设计风格更加扁平简洁，中网下部包围也进行了重新设计 ，线条更加丰富，也让新款宝马5系摆脱了“油腻
”的固有印象
，更加运动、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求 。

接着我们再说一下内饰 ，整体还是维持着2020款宝马5系的风貌
，只是在细节之处进行了调整，首先是25英寸的中控屏调整为13英寸 ，并且对角度进行了微调来抑制反光
，更大的屏幕带来了更好的界面展示，不过对于坐姿较低的人士来说 ，也一定程度影响到了右前方的视线
，这个需要适应
。

据悉，新车将会于今年4月进行全球首发 ，不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考
，目前在售的华晨宝马X5售价区间为62万—79万元 。