大众变速箱型号/大众变速箱型号有哪些

大众最好双离合变速箱是哪款

综上所述 ，DQ500作为大众最好的双离合变速箱
，凭借其出色的扭矩承受能力、广泛的配备车型 、领先的技术以及市场认可度高等优势，成为了大众双离合变速箱技术的杰出代表 。

大众有不少表现不错的双离合变速箱
。像大众的DQ381双离合变速箱就较为出色。 DQ381双离合变速箱应用在多款大众车型上 。它在传动效率方面有一定优势 ，能让车辆动力响应较为灵敏
，在加速过程中能快速将发动机动力传递到车轮，带来不错的驾驶体验
。

大众6挡湿式双离合变速箱（DQ250/DQ380等型号）是大众集团广泛使用的一款自动变速器 ，主要搭载于中高端车型（如高尔夫GTI
、迈腾、帕萨特等）。

大众高尔夫双离合变速箱的特点换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度非常快
，几乎与手动变速箱相当，这有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性 。燃油经济性好：由于换挡速度快且动力损失小 ，双离合变速箱通常能够提供更好的燃油经济性
。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱 。它在大众的车型中应用较为广泛，具有一定的代表性。

迈腾（以大众迈腾为例）搭载的干式双离合变速箱（DQ200系列）是大众集团广泛使用的传动技术
，其优缺点如下：优点传动效率高 干式离合器通过机械直接接触传递动力，无液压油液损耗 ，动力损失小
，燃油经济性优于传统AT变速箱（尤其适合城市拥堵路况较少的情况）
。

大众朗逸五百万用的哪款变速箱

1 、大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程相对迅速 ，能在一定程度上提升动力传递效率
，让车辆加速响应更敏捷 。比如在城市快速路超车时，能较快完成降挡提速动作
。

2
、大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型号的7速双离合变速箱 。它在大众旗下多款车型上广泛应用 ，具有一定的技术成熟度
。

3、大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱 。它在大众的车型中应用较为广泛
，具有一定的代表性
。

4 、选择朗逸五百万带T还是不带T车型，取决于个人需求。如果经常跑高速
、对动力有较高要求且预算充足 ，建议选择带T车型
，如5T版本 。带T车型动力输出强劲，加速性能好 ，超车轻松，在高速上行驶更能发挥其优势
。同时
，它运用新技术，燃油经济性好 ，还配备颗粒捕捉器
，满足国六标准。

5、朗逸五百万5自吸动力是否够用，取决于具体使用场景和个人需求 。城市日常通勤够用：朗逸搭载的5L发动机配合手自一体变速箱 ，最大功率为81kW
，最大扭矩为141N·m，能提供平顺的驾驶体验。有用户反馈该车起步平稳 ，加速线性
，能满足城市日常通勤 、代步需求
。

6、在比较大众朗逸五百万版和丰田卡罗拉双擎时，需从以下几方面综合分析：动力系统与油耗朗逸五百万版 搭载5L自然吸气或4T涡轮增压发动机（具体配置需确认） ，匹配6AT或7DSG变速箱。 动力表现平顺
，4T版本加速更佳，但需加注95号汽油 。 综合油耗约6-7L/100km（5L版本）
。

大众ea888和湿式双离合变速箱重量

第三代EA888（0T）：约152公斤（包括所有附件 ，如涡轮
、歧管等）。 第三代EA888（8T）：稍轻，约145公斤左右 。 第四代EA888（0T）：因模块化改进
，重量可能略有优化，但公开数据较少 ，预计与第三代相近
。

大众EA888发动机的重量约为144kg
，而大众湿式双离合变速箱（如AQ250 6速自动变速箱）的重量为84kg。大众EA888发动机重量 大众EA888发动机是一款广泛应用于大众及其子品牌车型中的发动机，以其出色的性能和可靠性而闻名 。该发动机的重量约为144kg ，这一数据是基于标准配置和常规生产条件下的平均值
。

迈腾的变速器是DQ381。这款七速湿式双离合变速箱具有良好的稳定性
，由大众位于天津的变速箱工厂生产 。它采用了横置布局，重量仅为85千克
。根据大众的命名规则 ，D代表双离合
，Q代表横置，38代表最大扭矩为420牛米 ，而1则表示第几代产品（DQ381的上一代是DQ380）。

总结大众6挡湿式双离合在性能与可靠性之间取得了较好平衡
，尤其适合注重驾驶体验且对维护成本不敏感的用户 。若日常用车环境拥堵频繁或偏好平顺性，可同价位对比爱信8AT车型（如部分日系车） ，但双离合的传动效率仍是其核心优势。

排量：1984cc 最大功率：137kW（186马力）最大扭矩：320N·m 进气方式：涡轮增压 燃油类型：汽油（符合国VI排放标准）变速箱匹配：7挡湿式双离合变速箱 该发动机属于大众第三代EA888系列的高功率版本，以高效动力和稳定性著称
，广泛应用于大众集团旗下中高端车型
。

13年大众途锐3.0t用的是什么变速箱

1、年大众途锐0T使用的是8速手自一体变速箱。变速箱型号这款车配备的是型号为8HP70的8速手自一体变速箱 。它由德国采埃孚（ZF）公司生产，采埃孚在变速箱领域是全球知名企业 ，其产品以高性能和可靠性著称
。

2 、年大众途锐0T车型使用的变速箱为8速手自一体变速箱。具体车型配置根据公开信息
，2013款大众途锐0T车型中，0TSI X十周年限量版明确搭载了8速手自一体变速箱 。该变速箱由采埃孚（ZF）提供 ，型号为8HP系列
，属于纵置布局设计，适用于大排量发动机及四驱系统
。

3
、T V6机械增压发动机（290马力/420N·m）匹配8AT变速箱 ，推动近2吨车身仍能实现强劲动力输出
，0 - 100km/h加速约7秒，全时四驱系统进一步提升操控稳定性。如果需要获取精准的整备质量数据 ，建议通过车辆铭牌、行驶证 、机动车登记证书查询
，也可以联系4S店查询具体车架号对应的参数 。

09款大众菠萝6at变速箱型号

款大众Polo所搭载的6AT自动变速箱型号是AWF210
。这款变速箱由日本Aisin AW（加藤）公司制造，是一款技术成熟
、性能稳定的自动变速箱。

款大众波罗6L自动挡 车身钣金工艺好 车门隔音也较强（门板内是铝板隔音）前后有防撞钢梁 相对11款 用料更扎实 。发动机都是EA111发动机 变速箱也都是爱信6AT
。09款大众波罗6L自动挡车身线条教好 隔音相对较差（门板内饰塑料薄膜 ）无后防撞钢梁 相对轻量化。

具体型号：大众POLO搭载的是爱信6AT变速箱 ，其中“6 ”代表6个前进挡，“AT
”代表自动变速箱 。这款变速箱的逻辑清晰
，换挡平顺，能够确保在加速和减速过程中输出到车轮的扭矩是线性的。承受扭矩：该变速箱型号中的“250”代表其最大可以承受250牛米的扭矩 ，能够满足大众POLO的动力需求
。