自动挡汽车操作方法(自动挡汽车操作方法有哪些)

汽车挡位上的“+
”与“-”该怎么用?

车辆启动后/行驶中
，将挡位切换至有 “+ ”“-
”标识的挡位，通过向前
、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换 ，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡
，最多是三挡，往（-）拨就减一挡
。当然不管是三挡还是二挡或一挡 ，都可以往D挡方向一推
，挡位就回到自动挡了。

先说功能原理，自动挡车D档右边的+-档位 ，一般就是手自一体变速箱车型才有的功能
，也就是在切换到手动模式下的，手动升档和降档的操作档位了 。简单的来理解 ，就是切换到手动换挡的模式
，我们可以根据需要自己手动操作升档和降档
。

自动挡车D挡后面的+，-指的是手自一体变速箱的手动挡模式 ，加号在升档时使用，减号在降档时使用。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点
，最大限度地减少了变速系统的功率损耗
。

【太平洋汽车网】自动挡车辆的“±”是指加减挡位，“+ ”表示升挡 ，“-
”表示降挡
，车主在D挡驾驶时，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下 ，便可以切换到M挡。

自动挡汽车档位介绍 P——停车档（Parking）
，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动 。目前有些车型会独立出P档 ，称为电子制动
，原理是一样的
。R——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。

“+”“- ”档都是位于D档的旁边 ，变速箱为手自一体变速箱
，“+
”号代表着增加一档，有些车型是往前推是加大 ，而有些车型是往后推是加档，“-”号代表着降档
，当车辆需要爬坡的时候或者需要脱困的时候，使用手动模式
。

自动档汽车何使用方法

自动挡汽车的使用方法主要包括起步和停车两个方面的操作。起步流程：踩住刹车踏板：在启动车辆前 ，确保右脚踩住刹车踏板
，以确保车辆处于制动状态 。启动车辆：直接按下车辆的点火开关，启动发动机。挂入D档：按住档把上的锁止按钮 ，将档位从P档（驻车档）直接推进D档（前进挡）
。

起步操作：起步前要确保挡位在合适位置。若车辆处于驻车状态
，一般先将挡位挂入P挡，这是停车挡 ，用于长时间停车 。启动车辆后
，若要马上行驶，可将挡位切换到D挡 ，D挡是前进挡
，能满足日常大多数路况的行驶需求
。若车辆是停在斜坡上，为防止溜车 ，可先挂入N挡，拉手刹后再挂入P挡。

自动挡汽车的驾驶方法如下：启动与起步 自动挡汽车在启动时
，首先需要确认车辆已处于P（驻车）挡或N（空）挡，然后踩下刹车踏板 ，启动发动机 。启动后
，将挡位从P挡或N挡挂入D（前进）挡，缓慢松开刹车踏板 ，车辆即开始前进
。此时
，只需通过油门踏板控制车速即可。

自动挡汽车的起停功能使用方法如下：了解起停功能起停功能是车辆在临时停车时（如等红灯），自动熄火 ，当需要继续行驶时
，系统自动重启发动机的功能 。它能减少发动机怠速时间，降低油耗和尾气排放
。确认车辆具备该功能不同车型该功能的开启方式可能不同。

新手练车自动挡口诀

自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短 ，可在D挡位下踩住制动踏板停车
，这样松开制动踏板可立即起步 。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时 ，拉上手刹
。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位
，并拉紧手刹后松开制动踏板。

新手练车自动挡口诀讲解如下： 平路行驶口诀：- D挡行驶稳油门：在D挡位上驾驶时，不要一味加大油门 。当车速稳定后 ，应适时收油门以实现平滑升挡。- 踩油门可降挡：需要加速时
，轻踩油门可提前降挡，以适应不同路况 ，同时保持车辆动力
。

新手练车自动挡口诀如下：平稳起步要记牢：车辆停稳踩刹车：上车后确保车辆停稳
，先踩下刹车踏板。启动发动机换挡：启动发动机后，将挡位从“P ”（停车挡）切换至“D”（前进挡） 。轻柔松开刹车：缓慢松开刹车踏板 ，同时保持油门稳定
，避免急加速
。

自动挡汽车刹车和油门正确的踩法

自动挡汽车刹车和油门的正确踩法需遵循“右脚固定、脚感区分 、紧急制动果断
”的核心原则，具体操作要点如下：踏板定位与物理特性自动挡车型踏板布局遵循国际通用“左低右高”规则：中间为刹车踏板 ，右侧为油门踏板（手动挡左侧为离合器
，自动挡无此踏板）。

自动挡汽车刹车和油门的正确踩法是用右脚的前脚掌分别控制刹车踏板和油门踏板，脚跟作为支撑点保持稳定 。刹车踩法右脚前脚掌轻放在刹车踏板上 ，当需要减速或停车时，缓慢用力踩下刹车踏板
，使车辆平稳减速直至停止
。

在正常行驶中，要根据路况合理控制油门深浅来维持车速。当需要减速或停车时 ，平稳地踩下刹车踏板
，让车辆逐渐减速直至停止 。注意避免急踩刹车，以防车内人员不适或引发追尾等危险
。