at变速箱油(at变速箱油可以混用吗)

at变速箱油有等级之分吗?

at变速箱油没有粘度等级。只是有高低之分 。自动变速器油简称ATFAutomatic Transmission Fluid  ，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替
。由于工作状况和技术要求差异很大
，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。

美国石油学会对变速箱油的性能进行了详细的划分，包括GL- 、GL-、GL-
、GL-、GL-6等多个等级 。这些等级在齿轮油的包装上均有明确标识
。 ATF变速箱油专为自动变速器设计 ，型号繁多
，不同型号的油液摩擦系数各异，因此在选择时 ，需依据具体车型的实际需求来确定最适合的ATF变速箱油。

ATF变速器油的分类与选择 变速箱作为汽车的关键部件
，其性能的发挥与选用的油品密切相关 。市面上的变速器油种类繁多，包括1ATF 、CVT
、DCT和MT等主要类型
。其中 ，通用汽车（GM）的PETRO公司按照性能等级划分
，如GL-GL-2至GL-6等，这些等级在油品包装上均有明确标注。

GL-5是齿轮油的性能等级标识 ，表示该油具有良好的极压抗磨性能和抗腐蚀性能 。75W-85则表示该油的粘度等级
，适用于较宽的温度范围
。虽然该型号变速箱油并非铃木原厂推荐，但在某些情况下 ，也可以作为替代选择。

cvt变速箱油和at油有什么区别

1、CVT变速箱油和AT变速箱油主要有以下区别：适用对象不同：CVT变速箱油：专为CVT（无级变速器）设计，适用于采用传动带和可变直径主动轮 、从动轮结构的变速器 。AT变速箱油：适用于传统的AT（自动变速器）
，这种变速器通过多个齿轮实现动力的传递和换挡
。

2
、组成不同。AT变速箱由滑阀箱、油泵 、离合器
、制动器、单向离合器 、碟型弹簧
、弹性挡圈、刚片摩擦片 、大太阳轮、小太阳轮
、行星架、齿圈等组成，AT变速箱结构复杂精细 。而CVT结构简单 ，体积也小
，零件少。连接不同
。在实际装车中AT变速箱需要连接液力变矩器。

3 、AT变速箱油和CVT油在化学成分和性能上存在差异 。AT变速箱油通常具有更高的黏度和添加剂，以适应AT变速箱的工作特性
。如果将其更换为CVT油 ，可能会导致变速箱内部的机械部件得不到充分的润滑和保护
，从而增加机械损坏和磨损的风险。

at变速箱油更换有什么条件要求,费用多少

1
、但要是采用循环机换油，能更彻底地更换变速箱油 ，不过费用会高一些
，通常在1000元到3000元左右 。此外，变速箱油的品牌、质量等级不同 ，价格也有差异
。 行驶里程是重要参考因素。一般普通家用车在行驶6-8万公里左右
，变速箱内部的油液性能会有所下降，润滑 、散热等功能可能不如刚使用时 ，所以需要更换 。

2
、加上工时费的话，整体费用大概在几百元到两三千元之间
。一些豪华车型由于变速箱结构复杂
，更换变速箱油的费用可能会更高。在更换变速箱油时，建议选择正规的维修店或4S店 ，以确保使用合适的油品和规范的操作流程 。

3、比如在一线城市的4S店
，更换一次变速箱油可能要1500 - 2000元左右
。而在一些小县城或乡镇，人工和运营成本相对较低 ，同样的更换服务可能费用在800 - 1200元左右。此外
，不同地区的消费水平和市场竞争情况也会对价格产生影响 。

4 、一般来说，普通家用车更换变速箱油的费用大概在几百元到数千元不等。一些小型车或较为经济的车型 ，更换变速箱油的费用可能相对较低
，可能在500-1500元左右
。这是因为它们的变速箱结构相对简单，所需的变速箱油数量较少。

5
、不同类型油价格不同 。AT变速箱油更换费用通常在800-2000元 ，CVT变速箱油可能1000-3000元
，DCT变速箱油价格在600-1500元左右
。 更换方式：重力换油成本低，一般几百元 ，但可能换不干净。循环机换油更彻底，但费用高
，是重力换油的2-3倍 。比如重力换油可能800元，循环机换油则要2000元左右
。

AT变速箱油加多了有什么影响

1、其次 ，过多的空气侵入油液会导致排油不畅
，进而引发换挡冲击。这影响汽车的行驶平稳性，并影响驾驶者的驾驶体验 。此外 ，过高的油液液面会导致油液中的气泡随着油液进入油泵
，无法建立应有的油压
。这降低自动变速器的效率，甚至使其无法正常工作。因此 ，在添加自动变速箱油时
，务必注意液面高度，避免过量添加 。一旦发现油液添加过多 ，应及时处理
，以防对汽车造成不良影响
。

2 、这种情况会导致汽车的加速性能下降，影响驾驶体验。此外 ，过多的at变速箱油还会引起齿轮搅动，导致油起泡
，空气随之进入油道并混入离合器 。在换挡过程中，离合器间的空气无法加压 ，会引发离合器打滑
，使汽车无法移动，同时加剧离合器的磨损。

3
、当at变速箱机油增多时 ，会带来一系列问题
。随着更多的空气进入变速箱
，情况严重时可能会导致控制阀上的排油孔被空气堵塞，使得排油不畅 ，进而出现换挡冲击现象。此外
，转动部分与机油接触时会产生搅动，导致机油中容易形成气泡 。

4、at变速箱油加多了会出现以下症状：换挡冲击：变速箱油加多会导致更多的空气进入变速箱系统 ，严重时会引起控制阀上排油孔气堵
，造成排油不畅，进而在换挡时出现明显的冲击感
。油泵油压建立困难：过多的变速箱油会使旋转件接触到油液 ，导致搅动现象，油液中容易带有气泡。

5 、过多的变速箱油会侵入到控制系统中
，导致控制阀体上的排油孔产生气堵现象 。这种气堵会造成排油不畅，从而影响换挡过程的平顺性 ，产生换挡冲击
。换挡冲击不仅会降低驾驶舒适度
，还可能对变速箱内部零件造成额外的磨损。造成工作油压过低 当自动变速器油液液面过高时，旋转件会搅动油液 ，产生大量气泡 。

6、at变速箱油加多了会出现以下症状：换挡冲击：过多的变速箱油会伴随着更多的空气进入
，严重时会引起控制阀上排油孔气堵
、排油不畅，导致换挡时出现明显的冲击感
。油压不足：旋转件接触到过多的油液 ，会导致油液中带有气泡
，从而影响油泵建立应有的油压，进而影响变速箱的正常工作。

at变速箱油什么牌子好?

采埃孚（ZF）AG6通用6档自动变速箱油是专为别克、雪佛兰等通用车型设计的 。换用这种变速箱油后 ，车辆动力会有所提升
，噪音降低，行驶更加平稳
。而且其油质清澈无沉淀 ，用户评价优秀，综合表现最佳。上汽通用原厂6AT变速箱油具有很强的品牌适配性
，它严格匹配通用车型的技术标准，能够为变速箱提供稳定的润滑和保护 。

对于爱信6AT变速箱 ，推荐使用的变速箱油品牌包括嘉实多 、美孚
、博世、道达尔和长城。以下是各品牌变速箱油的简要介绍：嘉实多：推荐理由：特别推荐用于大部分亚洲厂商的自动变速箱
，以及装有爱信自动变速箱的欧系车辆
。这表明嘉实多与爱信变速箱的兼容性较好。

安索全合成变速箱油：抗高温性能特别好，适合经常激烈驾驶的车主 。红线D6：采用脂类全合成配方 ，换挡特别顺滑
，适合高里程车辆
。性价比高的主流品牌 美孚蓝瓶：通用原厂配套油，质量稳定可靠 ，性价比高。AC德科：同样作为通用原厂配套油
，也是不错的选择 。