东风天龙变速箱(东风天龙变速箱怎么换挡)

东风天龙465马力变速箱离合器结合慢是什么原因

1、东风天龙465马力变速箱离合器结合慢的原因可能有多种，包括离合器片磨损 、回位弹簧问题、油路问题
、离合器泵问题以及装配问题等 。 离合器片磨损 随着离合器片的使用 ，会逐渐磨损，导致离合器的分离间隙变大。这反映在踏板上就是踏板高度增加
，回位变慢，结合也会变慢
。

2、维护成本较高：- 水温问题：在坡道作业时 ，该车型可能会遇到水温过高的问题
，需要驾驶者注意并及时维护。- 油耗稍高：相较于其他车型，天龙465马力牵引车的油耗稍高 ，燃油效率有待提升 。- 维修费用昂贵：由于技术要求较高
，该车型的维修费用可能相对较高
。

3 、影响因素：怠速油耗的变动范围可能很大，从几升到几十升不等 ，具体取决于上述提到的多种因素。为了获得更准确的怠速油耗数据
，建议进行实际测量或咨询专业的汽车维修技术人员 。

4
、油耗数值：东风天龙465马力柴油发动机的油耗明确为每百公里28升，这是一个相对稳定的数值 ，反映了该发动机在标准工况下的燃油消耗情况
。燃油经济性：尽管该发动机的油耗数值看似不低
，但考虑到其465马力和2200牛米的大扭矩输出，这样的油耗表现在重型卡车运输领域中已经相当出色。

东风天龙是什么发动机,什么变速箱

1、东风天龙KL搭载了450雷诺发动机 ，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色
，其油耗效率令人瞩目
。同时，龙擎自动变速器的64速比设计 ，让燃油的利用效率得到了进一步提升。

2 、东风龙擎发动机并非源自雷诺
，而是一款自主品牌发动机 。这款发动机是东风与沃尔沃合资后，双方共同开发和首创的动力链新技术成果
。龙发动机总成品牌下 ，涵盖了五款发动机和两款变速箱。这其中包括DDi1DGi3燃气
、DDi1DDi75和DDi50等发动机
，以及DA14自动变速箱和DT14手动变速箱 。

3、动力性能：搭载东风雷诺发动机，传动系统为法士特变速箱 ，搭载440后桥
，整套动力链搭配起来经济时速更高，满足绿通的高时效要求。东风天龙KL百公里油耗低至32升 ，发动机大修周期能达到80万公里
，在乘用车和重型商用车领域更有优势
。

4 、东风天龙系列车型采用了多种高性能发动机，其中包括DCi1东风康明斯以及玉柴等品牌的产品。随着全系DDi龙擎发动机的发布 ，东风汽车在动力系统上实现了重大突破 。这些发动机的排量从5升延伸至13升，功率范围覆盖240至580马力
，适用于东风的中卡至重卡车型
。

5
、东风天龙的发动机有dCi1东风康明斯和玉柴等发动机；变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi1东风康明斯和玉柴等发动机 。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米 ，最大排量达11升
。

东风天龙KL!450雷诺发动机,东风龙擎14档自动变速箱!后桥3.64速比!这车...

东风天龙KL搭载了450雷诺发动机
，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色 ，其油耗效率令人瞩目 。同时
，龙擎自动变速器的64速比设计，让燃油的利用效率得到了进一步提升
。

东风天龙KL！450搭载了雷诺的强劲动力——DCi450-11升发动机 ，配合上龙擎14档自动变速箱和64速比后桥
，展现出卓越的性能。这款车型的燃油经济性令人印象深刻，DCi450发动机的高效燃烧技术与龙擎自动变速器的64速比完美结合 ，显著提升了燃油利用效率 。

东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机
，11L的排量，465马力 ，匹配一个14挡变速箱，算得上是一款主流的动力配套
，选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况
。新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格，同时这样的底盘配置也让它能适应长距离 、多场景的使用工况 ，不得不说兼顾得还是相当全面的。

东风天龙8档变速箱有几个同步器

1
、东风天龙8档变速箱一般有4个同步器 。同步器在变速箱中起着重要作用。它能使换挡时待啮合的齿轮迅速达到同步状态
，减少换挡冲击，使换挡操作更平顺、顺畅
。东风天龙8档变速箱配备4个同步器 ，有助于实现不同挡位之间的平稳切换。在车辆行驶过程中
，驾驶员频繁换挡时，同步器能有效缩短换挡时间 ，提升驾驶体验 。

2 、虽然可以推断出东风天龙8档变速箱在每个前进档位都配备了同步器
，但具体同步器的数量（例如是8个还是更多，考虑到某些设计可能包含额外的同步器用于倒档或其他特殊功能）则需要根据具体型号进一步确认
。因此 ，为了获取最准确的信息
，建议查阅该车型的官方技术文档或联系制造商进行咨询。

3、东风天龙8档变速箱同步器更换费用会因多种因素而有所不同 。一般来说，其费用大概在几百元到数千元不等
。同步器本身的价格因品牌
、质量等有差异 ，可能从几十元到几百元。而更换同步器还涉及到人工成本，维修店的收费标准不同
，有的工时费可能相对较低，有的则较高 。

4、挡位设置：拥有10个前进挡和2个倒挡
。结构特点：采用同步器结构 ，换挡更加平顺。性能参数：最大输入扭矩为900牛米
，最高输入转速为2600转/分钟，适用于高性能的重型车辆 。重量与容量：变速箱自重195公斤 ，变速箱油容量为6L
。这款变速箱因其出色的性能和可靠性
，被广泛应用于像东风天龙这样的重型车辆中。

5 、此外，东风天龙旗舰
、天龙 KL 东沃 14 挡半挡同步器、东沃变速箱同步器总成价格为 1100 元 ，淘金币可抵 3% 。而汽车大师提到
，东风天龙 12 档变速箱同步器一个大约是 350 元。如果需要更换同步器，建议根据车辆的具体型号和实际需求选择合适的同步器 ，并通过正规渠道购买
，以确保产品质量和售后保障
。

6 、东风天龙九档可能采用法士特9档变速箱，部分车型的9档变速器采用主副箱结构。在一些东风天龙前四后八车型中 ，采用了法士特9档变速箱，其换挡平顺
，能使驾驶过程更加舒适 。

东风天龙kl450和465的区别

1
、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备12速变速箱
。东风天龙KL465：配备14速变速箱，相比KL450在换挡的灵活性和适应性上更胜一筹。燃油经济性：东风天龙KL450的老款车型在燃油经济性方面表现一般 ，油耗相对较高 。东风天龙KL465：在燃油经济性上有更好的表现
，相对更省油
。

2、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备的是12速变速箱。东风天龙KL465：配备的是14速变速箱，提供了更多的挡位选择 ，有助于在不同路况下更精细地调整车速和发动机转速
，以提高驾驶的舒适性和燃油经济性 。

3 、东风天龙KL450和465的主要区别如下：变速箱速比不同：东风天龙KL450：配备12速变速箱
。东风天龙KL465：配备14速变速箱，提供了更多的挡位选择 ，可能有助于在不同路况下实现更精细的转速和车速控制。燃油经济性：相较于KL450
，KL465在燃油经济性方面表现更优，即更省油 。

什么车配的是10JS90A变速箱?

东风天龙是配备10JS90A变速箱的车型之一
。这款变速箱由陕西法士特汽车传动集团有限公司生产 ，具有以下特点：挡位设置：拥有10个前进挡和2个倒挡。结构特点：采用同步器结构
，换挡更加平顺 。性能参数：最大输入扭矩为900牛米，最高输入转速为2600转/分钟 ，适用于高性能的重型车辆。重量与容量：变速箱自重195公斤，变速箱油容量为6L
。

法士特10JS90A变速箱的最大扭矩为700牛·米
，这个扭矩可以满足中卡/轻卡等商用车的需求。在这些车型中，700牛·米的扭矩能够保证车辆高效稳定地运行 ，满足载货和行驶的需求 。

变速速度：10js90：属于慢速变速器
，适用于需要较慢速度的汽车
。10js90a：属于快速变速器，适用于对速度要求较高的汽车。使用场景：10js90：更适合在需要低速
、高扭矩的工况下使用 ，如重型货物运输、工程车辆等 。10js90a：更适合在需要高速 、高效运行的工况下使用
，如长途运输
、高速客车等
。

快速箱，耐用。缺点是输入扭矩小 。小10档由于速比调配范围大 ，但是输入扭矩小
，一般用于快速物流业、载重小 、轻卡、中卡
、客车、小型工程机械
。10JS90A是超速档变速箱，为快速箱。