【昊锐变速箱,昊锐变速箱油加注口】

2012年斯柯达昊锐1.4变速箱怎么样

质量稳定性好 ，2012年斯柯达昊锐使用的变速箱是大众的5速手动或6AT自动变速器
，在质量方面较为稳定，截止2023年11月10日 ，2012年斯柯达昊锐4变速箱并没有出现过什么大修或者是质量问题 。

根据车主指南查询得知，2012款斯柯达昊锐的优缺点如下：优点：空间大
，动力足，性价比高 ，用料厚道
，操控性较好，油耗省 ，安全性高
，外型优雅
。缺点：发动机水泵故障，发动机正时链条及齿轮故障 ，发动机烧机油
，内饰一般，噪音大 ，发动机漏防冻液
，变速箱顿挫，发动机漏油 ，车内异味，变速箱抖动。

曾经热传将推出4t型号
，结果反倒是上海大众斯柯达昊锐抢先一步，首次在中高级车里搭配昊锐4t推出市场 。4t发动机的老搭档7速dsg变速箱也一同出现在昊锐上 ，这是昊锐首次使用dsg变速箱。此前
，昊锐8tsi担当入门动力角色，现在则由排量更小的4tsi来承担
。

斯柯达昊锐的发动机技术成熟可靠 ，燃油经济性表现不错。但部分车型
，特别是使用大众第二代EA888发动机的车型，可能存在轻微的机油消耗问题 ，甚至烧机油的情况
，但通常不会对正常使用造成太大影响 。此外，斯柯达昊锐可能存在油耗较高的问题
。变速箱 爱信09G变速箱：可能存在3挡升4挡打滑冲击的问题。

例如 ，有车主描述12年底的4T顶配自动挡车型在怠速至1200转区间内
，共振严重到影响驾驶舒适性 。变速箱拖挡共振：自动挡车型在升档过程中（如1档升2档），若发动机转速与变速箱齿比不匹配 ，可能出现拖挡现象，引发短暂共振
。

斯柯达昊锐变速箱维修多少钱,09G变速箱 。估计阀体坏了,维修阀体多少钱...

斯柯达昊锐09G变速箱维修费用因故障不同而有所差异
，具体如下：如果仅针对阀体进行维修：维修阀体的费用大约为4500元，这个费用已经包括了拆装费用
。总体维修费用：由于需要首先通过电脑检测来确定具体的故障码 ，因此最终的维修费用会根据检测出的具体故障而有所不同。

变速箱 爱信09G变速箱：可能存在3挡升4挡打滑冲击的问题 。爱信6AT变速箱：相对稳定
，质量表现较好
。对于斯柯达昊锐4T的变速箱，质量稳定 ，无普遍“必坏”问题
，但需注意保养。内饰与电子系统 斯柯达昊锐的内饰用料和做工都达到了一定水准 。

使用的变速箱型号为09G。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐，晶锐等等 ，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转
，显示仪表在800转时尤为明显，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感
。

2009款斯柯达昊锐1.8变速箱怎么样

昊锐的8T变速箱亮点显著：斯柯达昊锐采用的8T变速箱以干湿双离合技术脱颖而出 ，这是当前备受青睐的变速器类型。湿式双离合的8T车型由于技术先进
，换挡快速且效率极高 。而干式双离合版本则适用于昊锐的某些型号，其结构与手动变速箱类似 ，但带来了更高的性能表现
。湿式双离合的挑战：然而，昊锐8T的湿式双离合变速器并非毫无瑕疵。

好 。2009款斯柯达昊锐8变速箱非常好
，利用空挡，中断动力传递 ，以发动机能够起动 、变速
，并便于变速器换档或进行动力输出
。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时 ，还可以加装动力输出器。

双离合变速箱的换挡速度快
，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的 。昊锐在当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎 ，这款车的性价比是很高的
。昊锐的三大件都是大众的东西
，但是售价要比大众便宜，这是很多消费者购买斯柯达汽车的原因 ，因为斯柯达汽车的性价比是非常高的。

车内异味
，变速箱顿挫，各种功能性按键失灵 。根据查询09斯柯达昊锐相关资料显示 ，09斯柯达昊锐原装缺点是刹车异响，车内异味
，变速箱顿挫，各种功能性按键失灵
。斯柯达（？KODA） ，德国大众汽车公司经典品牌之一
，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年 。

价格适中：二手斯柯达昊锐8T的价格相对于同级别的其他车型来说 ，性价比较高。配置丰富：除了强劲的动力外
，斯柯达昊锐还配备了多种实用配置，如Tiptronic6挡手自动一体变速器等 ，提升了驾驶的便利性
。

斯柯达昊锐6at变速箱高温

斯柯达昊锐6AT变速箱高温可能由散热器堵塞
、节温器故障、变速箱油问题 、传感器故障导致。症状表现方面
，在山路上坡时，转速表转速升高但速度上不去 ，还会有类似拖拉机的“嗡嗡 ”声
，同时仪表盘上的变速箱过热保护灯亮起 。

爱信09G变速箱：可能存在3挡升4挡打滑冲击的问题
。爱信6AT变速箱：相对稳定，质量表现较好。对于斯柯达昊锐4T的变速箱 ，质量稳定，无普遍“必坏
”问题
，但需注意保养 。内饰与电子系统 斯柯达昊锐的内饰用料和做工都达到了一定水准
。

好。质量稳定性好，2012年斯柯达昊锐使用的变速箱是大众的5速手动或6AT自动变速器 ，在质量方面较为稳定
，截止2023年11月10日，2012年斯柯达昊锐4变速箱并没有出现过什么大修或者是质量问题 。

大众斯柯达昊锐容易坏吗

综上所述 ，大众斯柯达昊锐虽然存在一定的故障率
，但整体表现仍可接受
。车主在使用过程中，应注意合理保养和及时维修 ，以确保车辆的良好运行。

我用的就是斯柯达的车
，感觉很不错，返修率不会很高 ，也没有听说斯柯达的汽车有什么群发性故障
，毕竟用的都是大众成熟工艺，有什么水土不服也会在大众车系的新品中率先出现 。建议放心购买 ，昊锐比较低调、大气
、实用、符合国情
。

斯柯达昊锐致命的缺点在于其质量问题和售后服务的不足。作为一款中型轿车，其质量问题给车主们带来了不少困扰
，而售后服务的不完善也进一步加剧了车主的不满 。因此，斯柯达昊锐的销量前景不容乐观。

斯柯达昊锐存在多个问题 ，其中最突出的是刹车异响和车内异味问题
。2017款明锐上市后
，虽然质量有所提高，但相比起竞争对手仍然存在不少问题。此外 ，变速箱顿挫和小缺点也困扰着车主 。自斯柯达被大众收购后
，其销量有所提升，但车内异味问题却未得到解决 ，给品牌带来了负面影响
。

斯柯达昊锐4t的通病应该是配置的老款的大众dsg变速器稳定性差
，此外车子发动机有可能存在烧机油问题。

昊锐1.8t是干式双离合还是湿式双离合

昊锐8t车型采用的是干式双离合变速箱，而搭载0t发动机的昊锐则配备了湿式双离合变速箱 。双离合变速箱是当下非常流行的变速箱类型 ，其换挡速度快
，传动效率高
。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，只是在换挡控制机构和离合器方面有所区别。

年斯柯达昊锐8t变速箱挺好的 。昊锐的8t车型使用了干湿双离合变速箱
。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱 ，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多
，这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器 。

昊锐8t是干式双离合还是湿式双离合 昊锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）的8t车型使用了干式双离合变速箱，当年只有搭载0t发动机的昊锐才配备了湿式双离合变速箱
。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱 ，这种变速箱的换挡速度快
，传动效率高。

昊锐的8T变速箱亮点显著：斯柯达昊锐采用的8T变速箱以干湿双离合技术脱颖而出，这是当前备受青睐的变速器类型 。湿式双离合的8T车型由于技术先进 ，换挡快速且效率极高。而干式双离合版本则适用于昊锐的某些型号
，其结构与手动变速箱类似，但带来了更高的性能表现
。