【汽车换挡时车辆抖动,汽车换挡时车辆抖动厉害】

奔腾50自动挡换挡时抖动是怎么回事

1、【太平洋汽车网】奔腾50自动挡换挡时抖动的原因：速箱齿轮油比较粘稠 ，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显
，因此车辆明显地抖动一下。节气门脏或进气管积碳过多，怠速过低 。

2 、如果是手动档的话 ，一般都是油门和离合配合不好造成
，而且都是自己操作原因居多。

3、奔腾B50常见问题有以下这些： 发动机方面： - 正时链条可能出现拉长
、跳齿等问题，这会导致发动机动力下降、抖动等情况
。比如您在正常行驶时 ，会突然感觉车子没劲
，加速不顺畅，这就有可能是正时链条的问题。 - 发动机的气门室盖垫容易渗油 ，时间长了发动机周围会有明显的油渍 。

4 、发动机问题机油消耗异常：部分车主反映在行驶3万公里后出现机油消耗过快现象
，可能与活塞环设计或气门油封老化有关
。冷启动困难：低温环境下（尤其北方），偶发启动延迟 ，需检查火花塞
、电瓶状态及燃油泵压力。怠速抖动：机脚胶（发动机悬置）易老化
，导致怠速时振动明显，更换后通常可缓解 。

5、故障码消失：确实有些车在故障灯亮起后 ，再重新启动时一切变正常后故障码是会消失的
。2，车抖：按你描述
，我先怀疑是传感器的问题。你先观看一下各传感器有否存在太脏的情况？要是太脏，你先去4S（你车还在保修期内）店里清理一下传感器（一般修理店也可以处理） 。

宝骏730换挡时抖动是怎么回事

【太平洋汽车网】宝骏730换挡时抖动的原因：发动机积碳严重；点火系统问题；油压不稳；发动机部件老化
。如果在行车过程中 ，发现车身有轻微的抖动或偏移
，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡 ，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可 。

部分车主反映车辆的发动机可能出现故障
，比如抖动 、动力不足等情况
。这可能是由于发动机内部零部件磨损
、火花塞问题或者燃油喷射系统故障等原因导致。 变速箱方面，也有一些反馈称换挡顿挫感明显 ，甚至出现换挡异响等现象 。这可能与变速箱的调校、内部齿轮等部件有关。

宝骏730最怕的三个故障分别是发动机故障 、变速器故障和电子系统故障
。发动机故障常见表现为异响
、抖动或无法启动。故障原因多样
，可能是机械部件磨损，像活塞、轴承等；也可能是电路故障 ，比如传感器失灵；还可能是燃油系统问题
，例如喷油嘴堵塞 。

凌渡换挡过快导致抖动怎么回事

1 、【太平洋汽车网】凌渡换挡过快导致抖动的原因是由于变速箱离合器出现故障或机电单元损坏，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm） ，1826毫米（mm），1425毫米（mm）
，轴距为2656毫米（mm）
。

2
、可能是车辆两个前轮动平衡不好的表现，可以调整动平衡。汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的整体 ，但由于制造原因
，整体各部分的质量分布不能很均匀 。汽车车轮高速旋转时，会形成动态不平衡 ，导致车辆在行驶过程中抖动
。凌渡是一款迷人的入门级大众轿跑车。

3、车辆在拐弯或通过减速带时
，车身的震动尤为明显 。这种震动感可能来源于车辆悬挂系统的设定或者是动力系统的响应特性
。对于驾驶者来说，这可能会影响驾驶体验 ，尤其是在需要快速调整车速或通过不平坦路面时。

4 、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快
，升挡速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那 ，顿挫感就来了 。

5、【太平洋汽车网】大众凌渡变速箱3挡降2挡顿挫的原因：变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅
、油路板磨损、变速箱长期没换 、变速箱滤网脏
，过滤效果差使磨损细物进入阀体；变速箱油泄露；电磁阀损坏
。

汽车换挡为什么会抖动?

1
、抖动是因为挡位较高而速度较低处于即将要强制熄火状态很可能是离合器没有踩到底；所以换挡的时候车速首先到达要换挡挡位的车速抬离合的时候要到联动点就暂停了与此同时在稍微加油感觉到车辆有加速的状态后松开离合就可以了；熟练油离配合驾驶手动挡车型时最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶使动力顺畅输出而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。

2、手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常 ，离合器结合点清晰，但以低转速起步时
，车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定 。由于离合器压片过度磨损导致。

3 、由于离合器压片过度磨损导致 ，变速箱传递动力主要通过离合器
，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能 ，长时间半联动或者发动机长期处于负荷过大等状况
，都会加剧压片的磨损
。当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅 ，车子就会抖动
，发动机转速不稳定就会出现挡杆抖动。

4
、发动机机脚胶老化机脚胶（发动机悬置）用于隔离发动机振动，若其橡胶部分老化或开裂 ，会导致发动机动力传递至车身时产生共振
，间接引发挂档抖动 。检查时可通过观察机脚胶表面是否有裂纹或用手晃动发动机观察位移量来判断，若存在异常需及时更换
。

5、汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时 ，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀
，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动 。解决方法：建议经常清洗发动机积碳
。

卡罗拉换挡时车子震动是怎么回事

1 、【太平洋汽车网】换挡时发生抖动 ，除了油离配合的问题
，还有可能是汽车本身出了问题，离合器片
、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等 ，所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是
，还可能会加剧传动机构零配件的磨损，缩短其使用寿命 ，增加油耗等 。

2 、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够
，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动 ，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等
。还有一些车的风噪声较大
，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响 ，一般紧上螺丝就能解决。

3
、车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够
，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形 ，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦
，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大 ，在一定程度上这和汽车的造型有关 。

4、这是由于手动挡变速器的倒挡是_有同步器的
，理所当然在挂入倒挡后车轮啮合会发生响声，这是正常现象小伙伴们不用担心
。在挂入倒挡以前 ，一定要确保汽车完全停稳了。假如在挂入倒挡以前汽车_有停稳
，那会发生打齿现象 。

挂N档换D档时车向前抖动一下什么原因?

1 、N挡挂在D挡身上晃的原因：可能是发动机脚垫损坏，导致车辆在起步和换挡时抖动。有必要更换损坏的脚垫
。如果变速箱内部出现故障 ，就会出现挡位冲击。可能是离合器片烧坏了
，也可能是电磁阀坏了，需要及时更换损坏的零件 。可能是车辆开启了自动启停系统
。

2、当您将车辆变速器从N档（空档）切换到D档（前进档）时 ，如果体验到明显的向前抖动，这可能与停车时的操作有关。特别是当您在有坡度的地方停车
，直接踩刹车并切换到P档（停车档）时，可能会导致档位承受不必要的压力 ，从而在后续换挡时引发抖动 。

3
、针对5L V6天籁车型在怠速状态下原地拨动换挡杆
，特别是在从N档换到D档时出现的较明显抖动问题，这可能是由于变速箱阀体或变速箱油所引起的挂档冲击
。在遇到这类情况时 ，建议车主采取一系列专业的检查步骤。首先
，使用电脑诊断工具读取车辆的故障码，以便快速定位问题的根源 。

4、如果车子在换挡时出现了较大的冲击 ，这可能是由变速箱的换挡冲击引起的
。这种冲击通常与变速箱油的状况 、换挡电磁阀的工作状态以及变速箱内部零件的状况有关。通常情况下
，轻微的换挡冲击属于正常现象，因为这是变速器内部正常换挡时的固有特性 。然而 ，如果冲击过大
，就需要进行进一步的检查
。

5
、朗动车子从N档挂到D档出现明显的异响和抖动，可能的原因及建议如下：原因： 部件磨损：车辆在使用过程中 ，某些部件如变速箱齿轮、轴承等可能会因为长时间使用或不当操作而磨损，导致在换挡时产生异响和抖动。

6 、在等红灯时
，将车辆从N档挂到D档，车辆轻微抖动是正常的 。以下是几点详细说明：换挡过程中的正常反应：在换挡时 ，齿轮之间的啮合会导致力的传输发生变化
，这种变化在机械结构中无可避免，因此会产生轻微的抖动。